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近日,二手车电商平台优信发布《2019年上半年二手车消费报告》(以下简称《报告》)显示,得益于互联网普及,“下沉市场”购买力进一步激活。今年上半年,三线及以下城市成交量同比涨幅高达72.1%,增速远高于一二线城市。其中,山东二手车销量大涨五成,市场份额位居全国首位,去年冠军广东则紧随其后。东北地区增长最明显,同比增幅高达84%,黑龙江更以132%的增幅高居全国第一位。

郑书伟指出,这次《报废机动车回收管理办法(修订草案)》对报废拆解机动车回收价格做了调整,原来的《办法》是对报废拆解汽车按照废旧金属的价格作为参考价格。这次修改允许具备条件的“五大总成”再制造、再利用,这样会增加报废汽车的剩余价值,有利于调动车主报废的积极性,会促进车主及时淘汰老旧汽车,并购买新车。

“就当是花钱买教训。”成都市游客甘豫说起前不久的经历还是有气。去上海前,甘豫提前在某民宿平台上预订了一家民宿,平台介绍这家民宿交通便利、环境舒适。“到了以后才发现,该民宿位于荒郊野外的一个小村庄,步行到最近的公路都要20分钟,房间内有霉臭味。这不是虚假宣传是什么?”甘豫说,联系民宿平台想取消后两晚的住宿,结果被告知单方面取消预约须收取未住房费的50%。

我们要理解周期,要结合金融周期和经济周期一起来看。过去的几年,金融周期讲得比较多,不再详细阐述,只想说明两点:第一,金融周作为中周期波动的分析框架,持续的时间较长,一个完整的金融周期大概在15-20年左右,并且可能包含多个经济周期。这是我们在思考美国当前经济和中国经济下行压力的时候,需要谨记的一点。

根据农业部“十三五”种植业结构规划,到2020年棉花面积必须稳定在5000×104亩(约333.3×104hm2),生产向优势区域集中,向盐碱滩涂地沙性旱地集中,向高效种植模式区集中,形成西北内陆、黄河流域、长江流域“三足鼎立”格局。近年来中国棉花种植面积长期在500×10hm2左右徘徊,整体上达到种植业规划目标,但是棉花种植面积极不稳定,尤其2011年以后种植面积呈现了明显的下降趋势,形势不容乐观。

受此影响,中国去年取代了英国,成为以色列第二大出口市场,仅次于美国。中国航空公司已经开通了飞往特拉维夫的直航。两国还签署了签证协议,并进行贸易协定的谈判。随着中以经贸、科技等方面的合作增加,美国开始不断向以色列施压,表达所谓“担忧”。中企对以色列的投资也屡遭美方污蔑,尤其是围绕海法港项目,美方多次以“国家安全”为名进行“炒作”。

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