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易纲：中美讨论了如何尊重对方货币政策自主权等问题中美在刚刚结束的第七轮贸易磋商谈判过程中，确实就汇率问题进行了讨论。实际上汇率问题一直是G20、国际货币基金组织等双边和多边平台的重要问题，长期以来都有讨论。中美之间在汇率问题上的讨论由来已久，也不是第一次。比如说，在以前的中美战略与经济对话、中美全面经济对话的框架下，都对汇率问题进行过讨论。

中国在扩大进口方面的努力有目共睹。经过连续多次自主调整，中国关税总水平已由去年的9.8%降至7.5%，平均降幅达23%。优化口岸营商环境、促进跨境贸易便利化，将使中国进口整体通关时间于年底前在去年基础上再压减1/3，到2021年底进口整体通关时间比2017年压缩一半。

因此仍然建议降低仓位，等待价格调整。风险因素：隐性债务化解实施细则超预期；经济超预期上行 。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不仅外部欠款追回困难，昊志机电还面临着行业市场持续低迷的压力。自2018年开始，公司利润已经进入下滑通道。最新的业绩预告显示，预计2019年1-6月归属上市公司股东的净利润800万至1500万，同比下降75.02%至53.16%，而其所在的通用设备行业平均净利润增长率为15.62%。

秦公一号大墓车马坑是1977年在勘探秦公陵园时发现的，位于秦公一号大墓东墓道南侧，平面呈凸字型，东西长86.3米，南北宽20米，深14.5米，是秦公陵园中迄今发现的较大的一座车马坑。根据勘探资料显示，坑内埋有3列车马，这种真车活马的随葬形式是秦始皇兵马俑的前身。2003年，专家对车马坑进行了考古发掘，发掘深度已经达到8米多，但由于当时保护设施不到位，考古发掘被迫中止。今年3月，秦公一号大墓车马坑考古发掘工作最终获中国国家文物局正式批准。

美联储1月份曾暗示，在官员们能够更好地确定全球经济增长放缓、去年末市场波动性大幅上升、贸易和退欧带来的政治不确定性等几个不利因素如何影响美国经济之前，它不会加息。美联储去年四次上调短期基准利率，最近一次是在去年12月，上调幅度在2.25%至2.5%之间。在那次会议上，官员们的预测显示，大多数人预计今年将再加息一至三次。周三将公布的最新预测可能显示，官员们现在预计，今年可能只能加息一次，或者根本不加息。