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此前沃尔沃及吉利一直在寻求IPO，估值在160亿至300亿美元之间。直到今年9月，该公司推迟其IPO计划，原因是贸易紧张和汽车类股低迷，但表示未来仍有可能上市。当被问及该公司是否会考虑通过可转换债券筹集资金时，Samuelsson表示，“这不是一个合适的时机，而且如今市场动荡。”

上台后的前两年，蔡英文当局的两岸解决方案一言以蔽之就是“搪塞”两字。蔡英文拒不回答大陆有关两岸关系性质的追问，只一味说些“不挑衅”“两岸领导人要坐下来谈”等便宜话。暗地里却抓紧施行“文化台独”“柔性台独”，修课纲，去孙中山，去蒋介石，去郑成功，为“台独”人士歌功颂德，拆台北故宫青铜兽首，禁台“国史馆”对陆学者开放，等等，花样繁多，不胜枚举。

面对美国多次表达的不满，上月底，美国和欧盟同意成立工作组推进WTO改革；本月早些时候，中国和欧盟也承诺就WTO改革进行合作。WTO成立于1995年，前身是1948年成立的关贸总协定，目前WTO有164个成员，成员贸易总额达到全球贸易总额的98%。

环顾当今世界，丰衣足食者有，颠沛流离者有，励精图治者有，沉沦昏聩者有，审慎睿智者有，冲动乖张者也有——把这世间百态一一记录和呈现，是国际新闻媒体的本职工作，更是这个行业应该承担的责任。（钱晶晶，对外经济贸易大学国际财经新闻研究中心主任，港台腔特约评论员）

科技和券商股获青睐东兴证券认为，2019年年中以来，科技板块在科创板开闸催化下走势相对独立，其优异的表现在2020年将延续，主因在于科技周期再起、行业本身景气度升高及政策持续呵护。配置方面，主推受益于5G加速建设的基站、运营商，受益于新一波换机潮的5G手机产业链，以及逐渐走出底部的传媒、计算机相关5G下游应用类标的。

对于减持的原因，华北地区保险公司投资总监表示：一是适度兑现财务收益有利于季度报表，如果后续仍然看好，会再次回补。二是可能在4-5月市场高点对涨幅较高品种进行减仓，三季度险资会调仓到其他品种。“二季度时点的数据是滞后信息，险资应该已经在进行挪仓换股，调仓的重点可能是医药医疗、5G、半导体等科技成长方向。”一位北京保险资管公司投资总监透露，三季度险资会继续增加科技成长股的配置，四季度可能会增配高分红低估值的蓝筹。