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森林也在加速减少，热带地区的状况尤为严重。越来越多的人工林正在取代原始森林，而森林的生物多样性并不会因此维持稳定。1980年以来，海洋塑料污染增加10倍，至少影响了267种海洋动物。“政府须采取彻底变革”对此，报告给予了很多措施建议，比如进行更好的土地规划来提高农业耕作的可持续性，使之在给人类供应粮食的同时也能保护生物多样性。在海洋保护方面，建议设定更加合理的鱼类捕捞配额，减少从陆地倾倒垃圾至海洋。

西班牙科尔多瓦大学生态学教授迪亚兹参与了此次报告的编写，他在接受CNN采访时表示，“地球上只有极少数地方未受人类影响，政府必须采取彻底的变革，避免在未来的10至20年间发生食物和气候危机”。■对话“提升生活质量需基于自然保护”报告作者之一、西班牙巴斯克气候变化研究中心专家、瑞士伯尔尼大学发展与环境中心研究教授乌奈·帕斯夸尔在接受新京报记者采访时表示，所有国家都生存在一个地球上，应当尽最大努力共同承担责任。

来自出行行业的一位业内人士甚至向朱思码记透露，2015年上海市交委曾经颁发了一张滴滴上海的准生证，而滴滴方面为此付出的代价是在彼时放弃其在上海的快车与顺风车两大业务，同时为了保障上海出租车行业定价的稳定，也在上海放弃了司机端的加价，甚至阉割了显示目的地这样重要的功能，所作的一切只是为了配合上海当地政策和规章制度。不过在付出业务上牺牲的代价后，上海市又重新开展了打击专车乱象的专项行动，而2015年滴滴的那张准生证则被官方否决作废了。于是包括Uber在内的一众竞争对手，就是找准了在上海市场满口没牙的滴滴往死里打，美团打车于2018年开年以来在上海频频得手的真正原因，实际上出自滴滴的无奈——上海是全中国滴滴渗透率最低的城市。

与教师队伍老化相伴随的，是岛内越来越多年轻人西进大陆。铭传大学两岸研究中心主任杨开煌称，民进党执政以来，两岸关系持续僵化，台湾年轻人看到“三没有”——没有机会、没有未来、没有资源，“西进”的人也就增多。加上大陆提供资源、资金共享，在学习的同时，又能建立人脉与创业基金。香港中评社4日评论称，如果民进党执政者想通了“两岸关系重于外交关系是台湾生存之道”的道理，并反映在具体行动上，目前被动、前景不明的状况才可能改观。

暴风集团董事长冯鑫7月18日在回复股民如何维护股价和股民利益是表示，子公司暴风智能正在积极协商引入战略投资者。暴风集团董事长冯鑫的这个打算也已经落空。暴风集团7月28日公告称，因公司放弃对子公司暴风智能股份的优先认购权等因素，公司将失去对暴风智能的相关经营活动的主导作用，将丧失对暴风智能的实际控制权。

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