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回避波动 仍战略性看好虽然卖出的理由众多，但业内人士对上述明星公司的质地和长期投资价值都予以认可，甚至表示未来将择机买回。李明说：“这些龙头绩优股在大幅杀跌之后，估值已趋于合理，而公司的基本面并没有发生实质变化，竞争优势依然强劲，中长期投资价值不改。未来还会买入这些股票，因为这些公司都是国内龙头企业，竞争优势毋庸置疑，买入并持有这些价值股，中长期来看会带来不错的收益。”

◆出租车三大评价维度中，平均分最高的是“基础信息”（95.71分），最低的是“乘车服务”（87.68分）。出租车16项测评指标中，“投诉渠道”等9项指标满分；得分较低的是“司机信息”（78.57分）、“车辆设施”（78.57分）、“安全驾驶”（85.71分），最低的“安全提示”仅有30分。

岗位培训今年虽然有改进，但仍有5位滴滴和2位首汽驾驶员表示未参加过任何岗前或日常培训。有滴滴驾驶员反映“快车系列对驾驶员没有任何培训，申请通过即可上路营业”。还有反映“滴滴出行快车约车功能中默认选择拼车，乘客一不留神就‘被拼车’了，驾驶员接到拼车任务又不得拒绝，时常受乘客抱怨”。

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