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本次调查中，有将近3万人认为“国企改革”是焦点话题。山西的张先生认为，国企改革的步子略显艰难，“步子慢，积累的历史包袱也更重。”在他所处的行业里，国企占有垄断地位，如何主动改、主动混改，实属不易。“希望两会上能够听到更多关于员工持股、市场化推进的声音。”

报道称，他还说，“航行自由”行动并非针对某个特定国家，也不是为了发出政治声明。另据美国有线电视新闻网网站9月30日报道，美国9月30日派一艘军舰航行至南中国海一些岛礁附近，此举正值美中两国在一系列问题上的紧张关系加剧之际。报道称，两名美国官员向该网站记者透露，“迪凯特”号导弹驱逐舰航行至距离斯普拉特利群岛的加文礁和约翰逊礁12海里以内水域，这是美国海军所谓的“航行自由”行动的组成部分。

滴滴的未来在完成对优步中国的并购后，休战的滴滴有所懈怠。程维成为出行领域老大之后，布局或许已经出现了偏差。2017年，滴滴的首要任务是做收益，直到2018年，小桔车服、洪流等项目才正式落地。不过，尽管如此，目前，其各个领域的挑战者依然层出不穷， 曹操专车、嘀嗒出行在专车和出租车业务上依然是气强有力的竞争对手。同时，随着美团的入局，尽管进程缓慢，但这个同等量级的玩家依然是其最大的麻烦。甚至，美团在上海开城时，因为市场占有率的流失，程维亲自到上海督战。

Thomas Cook标牌 IC 资料图对此消息，6月10日复星旗下的复星旅文回复澎湃新闻称，“复星旅文关注Thomas Cook近期的发展动向，并与其董事会保持正常沟通。目前暂无进一步披露的消息。我们本着股东价值最大化的宗旨，如有进一步消息将及时公告。”

文章称，在加拿大国内，保守党承诺如果他们赢得今天秋天的选举，会重新制定对华政策。不过，如果自由党现在就开始反思对华政策呢？文章称，加拿大外交政策不应该沦为各党派踢来踢去的政治皮球。过去对中国奉行的政策显然是错误的，那么现在就为了加拿大的国家利益来对其加以纠正。被幼稚和贪婪所左右的时候已经过去了。

在华夏万能险二度举牌后，同洲电子于2015年完成增发6300万股股票、募资6.29亿元的事项，公司股本规模随之扩大，华夏万能险的持股比例也因此被动稀释至9.16%，并保持至今。而华夏分红险的本轮增持，则将华夏人寿的持股比例重新拉上举牌线。需要指出的是，华夏万能险在首次持有同洲电子10%的股份后，经历了2015年的牛市，账面浮盈近2倍而未予减持。和当时大多数个股一样，2015年6月下旬以后，同洲电子的股价也遭遇大跌。如今华夏万能险所持同洲电子股票总市值约2.6亿元，较其持股成本浮亏近五成。