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综合上述信息，市场人士表示，本周科技股主线有望成为最强风口。事实上，前不久落地的《上市公司重大资产重组管理办法》，对科技板块也有深远影响。川财证券策略分析师金晶表示，相关高技术产业和战略性新兴产业的优质公司有望受益于重组上市松绑带来的红利，新兴产业的融资渠道将得到改善，利好科技板块。

对债市而言亦如此，在这次中国债券正式纳入国际指数后，债市融入国家市场不会停步，也倒逼监管层陆续出台改革举措，包括继续引进更多国际评级机构跨境展业或在本土落地，促进中国债市评级质量和国际认可度提升；推动境外金融基础设施互联互通，积极探索境内基础设施与其他国家、地区基础设施的互联互通合作等。

度小满金融本轮融资额超19亿美元，由TPG、凯雷投资集团领投，泰康集团、农银国际等跟投。融资后，度小满金融将持续加大在技术层面的投入，并开放更多平台和技术能力，加大金融生态建设。4月27日，百度公布2018年一季度财报时透露了百度金融分拆接近尾声。百度称，计划转让百度金融服务业务的多数股权。与百度金融服务业务有关的总资产为470亿元人民币（合75亿美元），负债总额为412亿元人民币（合66亿美元）。

但这一事件目前还存在诸多疑点。比方说，现场照片显示，涉事飞机备降深圳后，前起落架上的单排双轮均缺失，金属杆件直接触地，深圳机场跑道有些许白色金属摩擦痕迹，但并无跑道被前起落架金属件犁地成沟的迹象。那么，飞机是如何在前起落架故障的情况下安全降落的？飞机在澳门机场降落失败时，起落架损伤情况如何，轮胎是否还在？飞机在深圳机场通场检查时，起落架状况又是如何？若轮胎均在澳门机场缺失，则为何飞机在深圳机场备降时没有损毁跑道，深圳机场为何没有按照流程将跑道铺满消防泡沫，防止摩擦起火？若轮胎还能保障飞机在深圳机场备降时使用，那么为何飞机降落后就那么恰巧的磨完了所有橡胶仅剩金属杆件？

业内人士对新京报记者表示，由于无法支付的应付款转入营业外收入需要交纳所得税，大多数企业往往不会将其转入收入，而是放在应付款项下长期挂账。海南矿业将这笔2189.49万元的应付款转入营业外收入后，得以成功扭亏。频繁发债，与复星集团存在金融服务关系

事后检查，起落架前轮2个轮胎全部缺失。对比民航局当日通报，除了天气情况、应答机代码（通报为代表紧急事件的7700代码，远低于宣布MAYDAY）、澳门机场着陆时情况外，其余内容均被证实，这足以说明该航班经历了怎么样的惊险。可以说，上述两起事件都是成功处置空中危情的特殊案例，但对于民航安全问题而言，任何一起特殊案例都是不允许存在的。因而，此前川航风挡事件一出，舆论要求反思事故原因的呼声十分密集，甚至对川航是否应承担责任都有着激烈争论。但首航事件发生以来，官方声音欠缺、媒体关注重点偏离、舆论并无讨论反思之意，似乎都把这一事件当成了一次普通的险情处置。