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新京报记者仅在盒马鲜生的多个门店内，见到了佩戴有2019版的阳澄湖大闸蟹正规蟹扣的螃蟹。在店内的大闸蟹摆放区域内，佩戴新版长方形蟹扣的阳澄湖大闸蟹被单独摆放一列，价签中除了清楚地标明了价格外，还标注有螃蟹的重量。而非阳澄湖的大闸蟹，则标注了品牌及规格，进行售卖。
2012年8月，快的上线，但做游戏出身的陈伟星，赚惯了快钱，干起来打车这样的苦活累活，就有点撑不住场子。在内部，Hold不住员工，十几个人的团队，陆续出走，最后就剩了俩人。在外部，陈伟星似乎也非投资人认可的CEO最佳人选。快的天使投资人李治国，从美国找来了老相识吕传伟。三年后，当滴滴快的合并，谈起这起回报颇丰的投资，李治国再次激赏了吕传伟，“吕传伟做产品出身，是做实事的人，一直很低调。”
毕福康介绍，此次来中国的主要任务是与中国的一些投资机构洽谈，以及会见国内的车企，洽谈FF 91在中国的量产。按照其计划，FF希望和中国的合作伙伴建立合资公司，合作方在合作中投入工厂，FF提供技术，“中国有不少汽车生产制造厂的产能没有得到充分利用，所以FF不准备去进行重资产投资来重新建工厂。我们会寻求合作伙伴来生产我们的产品。”
毕福康认为，顾虑一方面是在电动汽车行业本身，这一领域需要大量投资，竞争激烈，“资本市场对EV（电动汽车）产业是有担忧的。”另一方面，投资人也在忧虑贾跃亭个人债务对公司的影响。但毕福康认为，贾跃亭推进个人破产重组，意味着问题在解决当中。“如果投资人看到问题可以解决，那我们的融资就可以迎刃而解了，我们也在跟美国、国际和中国的潜在投资人进行沟通，他们的态度还是比较积极的。”
消息一出，引得中国网民莫名惊诧，事实真是如此吗？测试结果与真实水平相差较多“中国的平均网速为2.38Mbps，这个数字同中国用户的实际测速值及主观感受均有相当大的差距。”7月30日北京理工大学网络攻防对抗技术研究所所长闫怀志在接受科技日报记者采访时说。
2018年9月，新京报记者曾探访了北京多家水产市场、超市及专卖店，发现仅一家所售的阳澄湖大闸蟹，有官方认可的防伪蟹扣。在京深水产市场内，甚至有商户销售用于仿冒“阳澄湖大闸蟹”的蟹扣及包装。阳澄开湖，新蟹又出。今年北京的海鲜市场上，假冒乱象是否存在？近几日，新京报记者再次探访发现，此类乱象尽管较之前有所改观，但仍有少数商家，打着“阳澄湖大闸蟹”的名义，售卖其他产地的大闸蟹。
