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面部识别技术目前已经在千元以下的机型中逐步普及，已经不再是一种非常紧俏的技术，但在安全性、识别速度以及暗光条件表现等方面仍有不足。如果使用3D结构光技术进行面部识别，容错率缩小到百万分之一，其精确度可以达到毫米级别，他人很难通模仿用户的面部特征进行解锁。而在暗光条件下，3D结构光技术可以通过发射光线进行主动识别，因此不必使用屏幕补光等方式即可流畅解锁。

华能贵诚信托是华能集团旗下从事信托业务的非银行金融机构，在2008年由华能资本对原贵州黔隆国际信托增资扩股重组而来，注册资本42亿元，净资产109亿元。票据非标投资业务是指银行非标投资的其中一种。非标债权是“未在银行间市场及证券交易所市场交易的债权性资产，包括但不限于信贷资产、信托贷款、委托债权、承兑汇票、信用证、应收账款、各类受（收）益权、待回购条款的股权性融资等”。

这些都是国家信息中心大数据发展部主任于施洋10月10日介绍新书《大数据看改革开放新时代》时展示的书中精彩案例。由国家发改委直属事业单位国家信息中心编写、商务印书馆今年9月出版发行的《大数据看改革开放新时代》一书由总报告和专题报告两大板块构成，通过大数据分析技术全景式展现了改革开放至今，特别是党的十八大以来，我国在政治、经济、社会、文化、生态以及对外开放等领域取得的辉煌成就，并针对存在的问题提出了思考和建议。

在网约车强监管的当下，严格执行合规给了车企做网约车的时间窗口。但面对全新市场，究竟能支撑多久，还需要看车企到底有多少真金白银，是否坚守初心。抢滩意味浓厚各家车企都在拼速度。上汽集团今年2月份决定涉足网约车，次月就成立了移动出行基金来布局。从团队搭建到产品上市仅半年时间，其中还包括合规、线上线下资质的申请。截至目前，团队逾300人，平台试运行期间，运营车辆在1000台左右。

事实上，慢入场的车企，由于没有背负非合规运力的包袱，反而有了后发优势。这一次，网约车平台争夺的重点正从需求端转向供给端，司机成为新的争夺资源。目前，车企普遍采取B2C的模式，通过自雇或三方雇佣司机。这正是因为监管层明确网约车监管的执行力度，从而使得B2C模式平台，拉平了与C2C轻资产平台间的运营成本差额，有了同台竞争的机会。

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