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近期的油价上涨也使市场上对燃油附加费的恢复征收产生预期，对此，东航表示目前的燃油采购成本在4700元/吨左右，而燃油附加费的征收标准在5000元/吨左右，因此尚未达到征收的起征点。南航方面透露，历史来看一般国内燃油附加费能够覆盖燃油成本的65%~75%左右。公司一季度燃油附加费收入14亿，主要是来源于国际航线：其中国际12.4亿，地区0.7亿，货运合计1亿。

《指导意见》认为，应以股权分置改革为契机，推动上市公司完善法人治理结构，提高治理水平，切实解决控股股东或实际控制人占用上市公司资金问题，遏制上市公司违规对外担保，禁止利用非公允关联交易侵占上市公司利益的行为。在解决股权分置问题后，支持绩优大型企业通过其控股的上市公司定向发行股份实现整体上市；支持上市公司以股份等多样化支付手段，通过吸收合并、换股收购等方式进行兼并重组，推动上市公司做优做强。

据悉，核查内容主要包括两点：一是科创板交易权限开通前20日内，有一笔大于或等于50万元的资金转入的；二是科创板交易权限开通前60日到前20日期间，账户资产大于等于50万元的交易日数少于等于5天的。上证报近日从某头部券商人士处获悉，该券商近日收到了上交所的监管函。监管函称，经筛查发现，该券商部分个人投资者在开通权限前存在账户内资产异常变化的情况。

责任编辑：李锋利率债基金维持较优表现 黄金主题类QDII业绩上扬——基金市场周报（2018.10.08-10.12）来源：上海证券基金研究中心作者：田慕慧、谢忆、李柯柯上周国内股市大幅调整，上证综指和深证成指收益率分别录得-7.60%和-10.03%，沪市表现抗跌；此外，本期国内债市除中证转债收益率未录得正值外，中证全债、中证企业债、中证国债和中证金融债周度收益率均成功翻红，中证金融债上行幅度最大。上周海外权益市场均未录得正收益，国际油价下跌，金价上涨。本期各类型基金涨跌不一，采取主动操作策略的股票和混合型基金平均收益率分别为-8.53%和-6.45%，主动投资债券型基金上涨0.18%，指数型基金净值平均下行7.99%，QDII基金本期平均收益率为-5.95%。

另外，根据当时评论文章提出的[5]，在试验中，400IU剂量的维生素D3补充不足以将25-羟基维生素D的水平提高到78nmol/L的水平，而大约需要1000IU才可以[6]，而新的研究则表明，超过75nmol/L之后才能有更加明显的获益。Marji McCullough博士在采访中也表示：“对骨骼健康有益的最佳水平可能并不适用于降低结直肠癌风险，我们需要更高的剂量。”[7]

市场上成立半年以上的股票型基金共有967只（份额分开计算）。截至6月28日，仅有102只股票型基金收益为正，即仅有一成的股票型基金在今年上半年取得了正收益。从收益率来看，前6个月股票型基金的平均收益率为-12.07%。亏损20%以上的股票型基金不在少数。长信中证能源互联网主题指数基金、交银施罗德中证环境治理指数基金、富国城镇发展三只基金亏损超过30%。