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RLV-T5型火箭“第一跳”的首战告捷，不仅意味着我国可回收火箭技术在工程化验证的过程中取得了新的高度，也意味着在接下来的数个月中，还会有更多更高的“跳跃”等待着我们，要知道“新航线小宝贝”的目标是完成公里级返回。据悉，除了正在进行试验的RLV-T5型火箭，翎客航天目前已启动亚轨道可回收火箭（工程代号RLV-T6型）的研制工作，预计最快于今年年底将完成全箭总装并公开亮相。亚轨道可回收火箭面向科研、军用、商用领域提供灵活可靠的发射服务，可将传统的亚轨道固体探空火箭发射成本降低至五分之一以下，未来火箭回收技术成熟后，还将进一步开拓太空旅游等新兴市场需求。同时，翎客航天面向微小卫星发射的小型商业运载火箭“新航线一号”的研制也正紧张有序地推进，计划于2021年左右完成首飞。

为何美国可以做好1+3模式，中国则名存实亡？赵一洋认为，美国汽车租赁由厂商主导，有新车、二手车、汽车租赁一条龙服务，对二手车价值评估也有一定标准，可以形成良好闭环，但中国汽车租赁目前由互联网企业主导，在车源、渠道、资金来源等方面受限。虽然在中国，以租代购的最终目的还是消费者把车买下来，但以租代购与分期购车最大的不同，除了购车门槛更低外，更重要的是在汽车租赁的3到4年间，车的所有权是公司而非个人。这样首先是降低风险，其次租赁公司还可以配套一系列保险、维修等服务，延长产业链，利润也更丰厚。

其二，成了拉大收入差距的“催化剂”，造成了社会不公。尽管目前有统一规定不超过工资总额的12%提取比例，但不同单位之间员工住房公积金差距还是相当之大，一些民营企业为职工缴纳的公积金通常按照最低缴存比例，一个月算下来，只有300多元，而一些国有大型企业动辄每月三四千的公积金。

一家明星公司的诞生提到Cure.fit，不得不提及他的明星创始人Mukesh Bansal——IIT校友、有四大工作经历、混过硅谷创业圈，于2007年厚积薄发返回印度创立时尚电商平台Myntra，创业7年后公司被印度本土最大的电商平台Flipkart以3.3亿美金收购。至此，Mukesh的第一段创业之旅告一段落，从投资人到创始团队都心满意足地退出，他本人也加入Flipkart核心管理层，负责搭团队和巩固市场。两年后，Mukesh离开Flipkart，再次跃身进入一个全新的产业体验从零到一，这家专注于体育和医疗健康的公司，就是Cure.fit。公司联合创始人Ankit Nagori是比Mukesh年轻十岁的IIT校友，前者曾在Flipkart担任首席商务官（CBO）时直接向Mukesh汇报。

“创造，既要发挥已有特长和优势，也要善于‘无中生有’、追求突破，谋划不一般的方案，拿出不寻常的举措。”上海黄浦区委书记杲云说。什么是不一般的方案？从2009年《黄浦区关于服务上海“两个中心”战略加快推进外滩金融集聚带建设的实施意见》到2018年的《外滩金融集聚带关于服务上海扩大金融业对外开放支持外资金融发展若干意见》，上海黄浦几乎每年都创新产业引导，通过首发政策，为服务核心战略提供及时的制度供给。

中国铁路总公司有关部门负责人表示，此次铁路货运降价降费，是继2017年以来中国铁路总公司连续采取一系列降费措施、累计降费200多亿元的基础上实施的又一次降费让利行动。而根据国家发改委3月29日下发的《关于电网企业增值税税率调整相应降低一般工商业电价的通知》，电网企业增值税税率由16%调整为13%后，省级电网企业含税输配电价水平降低的空间全部用于降低一般工商业电价，原则上自2019年4月1日起执行。