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而在外部经济环境仍存不确定性的背景下，孙国峰认为，从国内来看，随着供给侧结构性改革不断深化，经济运行总体平稳，韧性持续增强，新旧动能转换加快实施，宏观杠杆率保持稳定，金融风险趋于收敛，“但也存在一些结构性、体制性的问题，经济内生增长动力还有待进一步增强”。

责任编辑：马秋菊 SF186放弃电芯业务的博世： 如何与中国的新势力造车企业合作？本报记者王欣北京报道在技术转型领域中，作为国际最大的零部件企业，博世作为最早提出自动化、电气化和互联化的零部件企业，为达目标，显得十分激进。4月26日，在今年的北京车展，博世以“零排放、零焦虑”的愿景为目标，提出了多种动力总成和车辆互联的解决方案。

英联邦是一个松散的政治经济磋商和合作组织。英联邦的前身是英帝国，第一次世界大战后改为英联邦。英联邦不是一个共和国，也没有中央政府。英王是英联邦的名义元首。英联邦不设权力机构，秘书处是英联邦的行政机构。责任编辑：吴金明■本报记者刘琪11月以来，在美国上市的国内互联网金融企业陆续披露了其今年第三季度业绩。从总体数据来看，相比第二季度，互金企业第三季度收入普遍环比下降，利润增速明显放缓。

泛海控股明确强调，本次变更公司名称、证券简称是为了满足公司战略发展转型需要，充分体现公司经营范围和主营业务特征，符合公司今后战略方向。市场走向何方？随着北京、上海等一线城市城镇化接近尾声，核心区土地成为高度稀缺资源。2018年，北京土地市场共计成交土地52宗，其中有51宗土地为限竞房或共有产权住房地块，仅有一宗商品房住宅地块。北京土地市场全面进入调控时代，“限竞房”、“共有产权房”成为地块成交的主要方式 ，可见在北京获得一块纯商品开发用地的难度之高。

民用客机，特别是干线客机，是一个准入门槛特别高的高技术产品，在战斗机制造领域的世界大牛洛克希德，都曾在大客机上栽了跟头、一蹶不振。要知道，在今天成为美军两种四代机F-22和F-35唯一供应商之前，洛克希德在上世纪50-70年代曾经造过客机，“星座”系列客机，P-3反潜机的原型机就是L-188伊莱克特拉客机，当然在70年代，他们曾发起对波音和麦道垄断美国民用大客机市场的终极挑战——L-1011“三星”客机。

本届物博会由工业和信息化部、科学技术部、江苏省人民政府共同主办，主题为“数字新经济　物联新时代”，会期4天，来自国内外的31位院士参会。工业和信息化部部长苗圩在开幕峰会上表示，物联网等战略性新兴产业的发展，已经越来越为世界各国高度关注。近年来，工业互联网发展为物联网的发展和应用进行探索，产业规模快速增长，大规模个性化定制、智能制造、远程运行维护等基本涵盖了整个新型产业体系。