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精工厂

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就在五天之前,陈久霖任职CEO的中国航油(新加坡)股份有限公司[英文为China Aviation Oil,下称中航油(新加坡)]发布了一个令世界震惊的消息:这家新加坡上市公司因石油衍生产品交易,总计亏损5.5亿美元。净资产不过1.45亿美元的中航油(新加坡)因之严重资不抵债,已向新加坡最高法院申请破产保护。

而在任务方面,以目前的进度看,似乎也难言轻松:国有竞争类企业股改面达50%、混改面达60%;国有控股上市公司达到20家左右,至少储备30户拟上市企业;省属企业利润总额年均增长20%左右,到2020年突破500亿元……当然,陕西的国企改革,也不乏诸多成功案例,尤其是在此前几轮国企改革期间。

直至此时,中航油(新加坡)仍未正式公告真相,7000多小投资者仍蒙在鼓中,但机构投资者中的先知先觉者亦不乏其人。中航油(新加坡)的股价一直在下跌,至11月27日周五收市,中航油(新加坡)的股价已跌至0.965新元。比一个月前向公司配股时跌了四成。

在案件调查过程中,顺义区检察院采取与监察委员会开展座谈、阅卷等方式进行了提前介入工作,针对在案证据问题向监察委员会提出了完善建议。案件移送职检部审查后,承办人认真审阅全部卷宗,细致排查证据疑点,严密论证法律难题,借力前期工作成果,顺利完成审查起诉工作。

推进混合所有制改革,中央有这样一个政策,对于处于充分竞争领域的商业类企业,国有资本可以绝对控股,可以相对控股,也可以参股。所以从政策来说,是可以、可以、也可以,关键是根据市场的情况,根据企业发展的情况。另外,对于商业类企业混改的审批权限,地方国有企业是由地方政府审批。我们认为,只要是有利于企业的持续稳定发展,有利于企业市场竞争力的提高,有利于国有资产的保值增值,有利于促进当地经济的发展,应该说我们都支持。

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