春姑44楼

大众汽车另一个幸运之处在于排放门涉及的绝大多数汽车都是在欧洲销售。与对碳排放的规定不同，欧洲对氮氧化物排放的规定不如美国严厉。根据欧盟有关规定，汽车制造商本国监管部门的决定一般情况下适用于欧盟28个成员国，德国默克尔政府裁决大众汽车只需修理有关汽车，而不是像美国所要求的那样强迫大众汽车回购和赔偿。于是大众汽车目前处于维修大约800万辆欧洲市场销售汽车的尾声，而维修主要就是耗资不大的软件升级工作，以使排放合规。

报告同时对逆差产生的原因作了深入的专业分析，指出这是市场作用的结果，受到两国产业竞争力、经济结构、国际分工、贸易政策、美元货币地位等多种客观因素的影响。这一判断与众多国内外专家的分析结果是一致的。比如，耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇指出，由于美国储蓄率低，又希望加大投资、实现增长，必须从海外“进口储蓄”，这必然要付出代价，那就是美国长期的经常账户赤字及贸易逆差。他还说，目前美国与100多个国家之间都存在贸易逆差，美国政界将对华贸易逆差等问题归咎于中方是一种推卸责任的做法。

大众汽车意外迅速复苏使CEO穆勒（Matthias Müller）大受鼓舞。64岁的穆勒是大众人，排放门发生时执掌保时捷的他临危受命，如今试图为电动汽车时代重新打造公司形象。大众汽车去年末着手全球汽车业最为庞大的电动化计划，承诺在2030年前投资200亿欧元（约合250亿美元）开发旗下每一款汽车的纯电动或混合动力版。受20世纪60年代大众汽车甲壳虫成功启发，穆勒的目标是使目前着重于高端市场的电动汽车经济化和普遍化。在战后欧洲汽车普及方面，甲壳虫功不可没。

二次会晤说了什么？两国领导人在国际媒体前握手并拍照，有说有笑，随后接受记者访问。金正恩表示，确信“金特会”会取得所有人都满意的结果，他说：“我们克服了所有阻碍，今日来到了这里。”美国总统特朗普则表示，他期待这次峰会是一次“非常成功”的峰会。

美国农民的心在滴血。美国《纽约时报》网站8月27日报道称，失去中国这个世界上人口最多国家的市场，对美国农业来说是一个重大打击。据美国农会联合会统计，2014年美国对华农产品出口总额达240亿美元，2018年降至91亿美元。今年上半年，美国对华农产品出口减少了13亿美元。美国农业部8月发布的报告也显示，美国对华小麦出口大幅下降。

展望后市，田欣沅分析，近期北材南下增加，成交有所回落。进出口数据超预期。基建加速落地，房地产预售政策或有变。短期供给预期偏松，北方进入采暖季，检修停产增加，市场情绪波动较大。“综合来看，由于目前市场上没有特别利好钢市的消息，期货弱势不改，且期现价差较大，现货市场仍有补跌空间，但是近期跌幅较大，续跌空间或收窄。预计本周建筑钢材价格走势有所震荡，或出现涨跌频繁局面，整体偏弱，参考跌幅在50元/吨左右。”张金平解释。