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新加坡联昌国际证券银行私人银行部的经济学家宋诚焕（音）说，最初在向马来西亚基础设施项目投资时，它吸收的金融风险大于它所希望的，此后它经历了与当地投资者共同承担金融风险的“学习过程”。报道称，如今，中国很可能实现用交通基础设施连接东南亚南部的“一带一路”目标。宋诚焕说，两条铁路将有助于推动经由马来西亚往北部泰国的旅行和货物运输。他说：“马来西亚和泰国将有可供中国运营和使用的港口和铁路。”

针对此情况，监管部门早在华天酒店2017年年报发布后就发函问询，公司主营业务持续经营能力是否存在重大不确定性，是否依赖于非经常性收益，是否影响会计报表编制的持续经营基础以及拟采取改善经营业绩的具体措施。彼时，华天酒店回复称，公司连续三年处置资产，是公司根据轻资产战略规划与中长期目标作出的必要调整，符合公司发展的需要，同时也是执行湖南省国资委对国有企业“瘦身强体”的要求。

2001年秋，珍开始上幼儿园。她的学校离家有40分钟的路程，我知道我每天要开车来回两次。当我向比尔抱怨我要花很多时间开车时，他说：“我可以分担一部分。”我说：“真的？你会那么做？”他说：“当然会。这让我有时间和珍说话。”于是比尔开始每周接送她两次。

澎湃新闻：亚投行建立了一只5亿美元的基金，而且是按照ESG（环境、社会和治理）的理念成立的多元化的债务组合，以后会做更多这样的尝试吗？金立群：这个项目的反响很好，推动ESG，注意环境、社会和公司治理方面的问题。我们挑选合格的私营部门投资者，给他们提供资金，所以我们先看一看，还可以继续考虑，这个模式我觉得是非常好的，当然我们还得给一点时间，希望能够看到比较积极的效果。

法国和英国等欧洲国家一直强烈支持对大型科技公司征收“数字税”，正如法国财政部长勒梅尔在G20财长和央行行长会议上所言，我们有一种基于数字活动的新经济模式，基于大量数据的销售和交换以及使用，但目前对这种新的经济模式没有公平的征税。此外，在全球范围内，如何对数字跨国公司征税也未达成共识。包括英国、法国等国家则选择出台了本国针对数字化服务的税款。英国在2018年末时推出“数字服务税”，对符合标准的公司，以公司在英国的营业收入为税基，征收2%的税。法国则在2019年5月通过一项草案，对符合条件的互联网公司征收3%的数字税，法国预计这项新税收将会在2019年产生4亿欧元的税收收入。

《投资者报》研究员 常阳截至11月9日，全市场上ETF（非货基，以下同）总规模已经跃过3000亿元整数关口，达3106亿元，比年初净增850亿元、增幅达38%。即使与9月底相比较，也增加了280亿元。这一规模，已超越市场上任何一家公募非货基后的总规模。包括华夏、易方达、华泰柏瑞、国泰等9家公司在内，旗下ETF总规模最高者已达804亿元，最少者也达百亿元规模。ETF总份额也较年初增加90%。