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那么，全球沙子的存量是否够半导体行业未来发展所用？沙子存量日益减少，是否会引发半导体行业原材料价格的上涨？常帅认为，半导体行业的迅猛发展和沙砾过度采掘之间并无太多相关性。“实际上，《自然》所报道的沙子供不应求的情况最可能出现在建筑行业，因为建筑用沙有一定的标准，沙漠中的沙子或海沙一般都不符合要求，只有河沙合适。加之，近年来建筑行业的快速发展，导致世界各地的河沙开采和消耗速率超过了自然恢复速率。”他说。

该报引述防卫省消息人士表示，日本计划在海外建立首个永久性军事基地，地点位于非洲东北部的吉布提。目前日本在吉布提设有一个临时据点，部署着一艘驱逐舰和两架巡逻机。报道说，东京希望向吉布提租用大约12公顷的土地，建设营地、行政设施及仓库。日本海上自卫队上校北川敬三曾向媒体解释日本在吉布提建立军事基地的动机，他说：“日本在吉布提部署基地是为了打击海盗，也是为了自卫。日本是个海洋国家，亚丁湾海盗日益猖獗令人担忧。每年有两万艘船只经过这个海峡，其中约有10%来自日本，日本出口有90%依赖这个重要的航道。”

而银河天成互联网金融业务负责人则告诉记者：银河天成和壹佰金融平台没有实质股权关系，之前只是帮第三方公司代持股份，但这家公司实控人已经失联。在12日发布的最新公告中，银河天成指出：壹佰金融及实际运营方、相关人员发表虚假、叵测言论，向公众明示或暗示集团为实际股东及有其他污蔑，误导行为的，本集团将通过法律手段追究到底。

在动力方面，M-byte将采用宁德时代电池模组方案，拥有250英里（400公里）和325英里（520公里）两种续航版本（NEDC工况），分别搭载了71kWh和95kWh的电池包。拜腾汽车CTO谭文韬向36氪透露，明年首批量产的很可能是高配版本。

在C轮融资之后，拜腾汽车会立刻启动D轮融资，戴雷博士表示，这笔资金用于支持第二款车和第三款车型的研发。原计划在6月底完成的C轮融资延后，让拜腾汽车遭遇了资金危机，多家媒体曾曝出拜腾的裁员和供应款欠款等消息。不过，戴雷博士表示，量产节奏延后主要是为了打磨产品，“已经推出产品的新造车公司出现了不少问题，要吸取他们的经验，把产品做好。”

在我看来，中美贸易为什么会出现不平衡，首先是美国经济结构问题，美国储蓄不足、储蓄小于投资，消费比较多，这决定了它一定在全球贸易上有逆差，所以美国不只是和中国有贸易逆差，和其他许多国家都有贸易逆差。第二，美元作为国际支付货币，也决定了美国必须要保持比较大的贸易逆差，才能维持美元国际支付货币的地位。