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韩国现代汽车发布的2019年第一季度业绩公告显示，现代汽车在华批发销量下跌明显，仅为13.1万辆，相较去年同期下跌19.4%。据了解，北京现代将2019年的销量目标设为90万辆，并渴望通过在华推出多款全新产品重回“百万阵营”。截至发稿前，针对此事北京现代并没有发布官方声明。

数据显示，2018年，珠三角九市常住人口占粤港澳大湾区人口总量的88.55%，也就是说，目前大湾区总人口已经达到了7115万人。责任编辑：鲍一凡【评论】奔驰陷入“撒泼”维权门：消费纠纷亟待专业化解决机制文 | 翟瑞民消费维权，考验的不仅是个人对商品特点以及消费纠纷解决机制的了解程度，而且需要权衡的是时间、精力，甚至最后的金钱成本。而这偏偏是普通消费者难以做到的。

“王晓松之前是执行层，现在却作为公司决策层的最高领导，能不能服众并把团队带起来度过危机，团队磨合的过程是一个变数，毕竟上市公司董事长的更换跟执行层换人带来的影响是不一样的。”上述熟悉新城控股的房企高层表示。而万达前高管曲德君的入职被看作是一次提振，然而人事上的变动并未反应在股价上，新城控股股价仍在下跌，截至7月10日收盘已连续下跌五个交易日，跌幅超过34%，市值蒸发超330亿元。

对此分析机构认为，美国上周申请失业金的人数下降，这是劳动力市场持续走强的迹象。最新一周初请人数的下跌在很大程度上抵消了前两周初请人数的增加。这似乎是今年感恩节较2018年更晚的反映。劳动力市场的强劲支撑着消费者的支出。尽管贸易局势带来了不确定因素，全球经济放缓也给制造业带来了压力，但劳动力市场仍保持温和的增长。

2018年11月12日，恒天然董事长约翰·莫亨那（John Monaghan）对外表示，已启动对恒天然资产和运营的相关审查，并确定了3项资产可能出售，其中包括在中国投资的贝因美相关资产。对于贝因美与恒天然矛盾逐步激化的原因，上述接近贝因美的不愿具名人士对时代周报记者表示，一方面，贝因美业绩下滑引起了恒天然的警觉和不满，并加大了对贝因美的监督和管理，从而引发了贝因美管理层与恒天然之间的矛盾；另一方面，恒天然提供给贝因美的产品存在不少问题，再加上出现“逼宫”传闻等系列因素影响，双方的矛盾进一步加剧。

责任编辑：梁斌 SF055财联社（北京，记者 李洁）讯，新城控股（601155.SH）面临的危机仍在进一步发酵。新城控股实控人、原董事长王振华被刑拘后，王振华之子王晓松接任新城控股董事长，新城系旗下上市公司快速切割与王振华的联系。截至目前，王振华已辞任新城控股、新城发展控股（01030.HK）以及新城悦（01755.HK）董事等职务。