ytdizhi@gmail.com

（本文来自于每经网）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李锋股票ETF什么时候到1万亿 银河证券基金峰会圆桌论坛大讨论

在其他G10货币中，加元兑美元跌至逾五周来最低，受贸易忧虑、总理特鲁多内阁官员辞职，以及加拿大央行可能即将改变政策方向几个因素拖累。加拿大央行预计将在周三政策会议上维持利率不变。一些交易员预计加拿大央行可能在今年晚些时候降息。投资者正在寻找收益率更高的货币，因全球主要央行转持鸽派立场后，全球交易量最大的货币的价格波动性大幅下降。澳元兑美元V形反弹，此前澳洲央行周二稍早宣布维持关键利率不变，决策者维持对经济前景的乐观看法。

新建海缆网络项目的业务流程分为前期项目获取、中期的完成交付以及后期维护，但对于关键的前期获取项目这一环节，华为海洋却没有独立签约能力，主要采用返签业务模式来实现。并购报告书显示，在项目获取阶段，客户需求通过华为技术在全球各地的子公司传递至标的公司。签约时，除直接签约外，部分项目由于境外客户要求承接项目的供应商必须为当地企业、以及货币结算方式、对项目承包商整体规模有所要求等，因此会借助华为技术或其在项目当地的子公司完成签约，再将协议返签给标的公司。这表明华为海洋在主要业务项目的获取上依赖于华为技术在全球范围内的业务布局与相关资质。

事实上，充电桩上市企业股价飘红与补贴新政的补贴方式改变有很大关系。《通知》显示，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，过渡期后，地方将不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。

一石激起千层浪。传统汽车行业的典型代表吉利汽车与造车新势力的头部企业威马汽车对簿公堂，让原本看似“平静”的中国汽车行业一片哗然。9月17日上午，浙江吉利控股有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司起诉威马汽车旗下四家子公司侵害商业机密一案已经在上海市高级人民法院第二法庭正式开庭审理。

美国三大股指微幅收跌，标普500指数收跌3.16点，跌幅0.11%，报2789.65点；纳斯达克指数收跌1.20点，跌幅0.02%，报7576.36点；道琼斯指数收跌13.00点，跌幅0.05%，报25806.63点。周三前瞻20：15英国央行副行长坎利夫（JonCunliffe）发表讲话