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与此同时，此前涉事“黑公关”事件的长城汽车、奇瑞汽车联合比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家自主品牌车企共同发起成立了“中国汽车行业自律联盟”。上述车企一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益。

零部件供应商受益分析人士认为，特斯拉降价对于造车新势力企业而言影响深远。汽车之家创始人李想称：“好日子很快就要结束了。”从目前情况看，Model3中国市场在售的车型有三款：Model3高性能全轮驱动版、Model3长续航全轮驱动版和Model3长续航后驱版，起售价分别为51.6万、45.5万和40.7万元。相对于新势力企业的主力车型，该价格恐怕难以承受。

让人意外的是，网友呼声很高的华为仅位列第9名。就在今年2月，华为心声社区发布了一份由任正非签发的内部邮件，反思华为的留人政策。据称华为博士类员工近5年累计平均离职率高达21.8%，入职时间越长累计离职率越高。虽然很多员工离职的原因是岗位与个人技能不匹配，但不少业内人士认为工作压力大也是一个重要原因。

股票市场风格层面，我们主要从两个视角来划分风格，一是市场规模角度，分为大盘和中小盘；二是行业属性角度，分为投资品、消费品及服务类。今年基金收益率中位数仅次于牛市年份，年底将至有兑现的意愿，对于抱团且涨幅过大的品种要保持谨慎，而低估值的行业如银行、保险、家电、汽车、建材、建筑等值得关注，12月优选银行、地产、建材等三个行业。

工信部在函中指出，为推动我国工业半导体材料、芯片、器件及绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块产业发展，工信部、发展改革委及相关部门，积极研究出台政策扶持产业发展。2014年国务院发布的《推进纲要》中，已经将工业半导体芯片相关产品作为发展重点，通过资金、应用、人才等方面政策推动产业进步。发展改革委、工信部研究制定了集成电路相关布局规划，推动包括工业半导体材料、芯片等产业形成区域集聚、主体集中的良性发展局面。